Pakai Mobile Banking PermataMobile X, Momen Lebaran Jadi Lebih Seru!

thumbnail

Hari raya Lebaran menjadi sebuah momen yang banyak dinantikan orang. Di momen ini, semua anggota keluarga serta orang-orang terdekat biasanya akan berbagi kebahagiaan dan melakukan berbagai macam kegiatan seru.

Umumnya, kegiatan yang dilakukan adalah memberikan THR atau tunjangan hari raya. Agar dapat mendukung keseruan ini, kamu dapat menggunakan mobile banking untuk melakukan sejumlah transaksi perbankan.

Salah satunya kamu bisa berbagi THR dengan menggunakan M Banking. Dengan menggunakan M Banking, transaksi saat momen lebaran yang mungkin terhambat bisa kamu lakukan dengan mudah.

Berbagai Transaksi Lebih Praktis Pakai Mobile Banking

Seperti yang sudah disinggung sebelumnya, berbagai macam transaksi akan lebih praktis ketika menggunakan aplikasi mbanking. Berikut berbagai macam transaksi yang dapat kamu lakukan:

  1. Kirim uang THR bisa pakai WhatsApp Gift

Seperti yang sudah disinggung sebelumnya, mengirim uang THR menjadi salah satu kegiatan yang biasanya dilakukan. Kamu dapat mengirim uang THR dengan mudah menggunakan fitur WhatsApp Gift.

Namun perlu diketahui, fitur ini hanya dapat digunakan jika kamu menggunakan PermataMobile X. Kamu dapat mengirim sejumlah uang tanpa perlu mengetahui nomor rekening tujuan, cukup nomor teleponnya saja.

  1. Membayar tagihan

Momen lebaran tahun ini jatuh pada awal bulan. Seperti yang kita ketahui, awal bulan juga merupakan momen penting karena harus membayar berbagai macam tagihan.

Bila sebelumnya kamu membayar berbagai macam tagihan melalui minimarket, saat lebaran mungkin hal ini menjadi sangat merepotkan. Lebih-lebih minimarket pasti membatasi jam buka mereka.

Untuk memudahkanmu membayar berbagai macam tagihan, kamu dapat menggunakan aplikasi mbanking. Berbagai macam tagihan bisa kamu bayar mulai dari air, listrik, membeli token listrik, tagihan asuransi dan yang lainnya.

  1. Mengambil uang dengan menggunakan fitur Mobile Cash

Mobile Cash juga menjadi salah satu fitur yang dimiliki aplikasi mbanking PermataMobile X. dengan menggunakan fitur ini, kamu dapat menarik uang tunai di semua gerai Indomaret. 

Lebih-lebih umumnya, mesin ATM sering kehabisan uang ketika momen lebaran karena banyaknya orang yang melakukan penarikan tunai. Jadi, mobile cash seperti sebuah solusi bukan?

Kelebihan PermataMobile X Lainnya Yang Harus Kamu Tau

Sebagai salah satu mobile banking yang banyak dijadikan sebagai pilihan, PermataMobile X tentu saja memiliki berbagai macam kelebihan, seperti:

  1. Canggih

PermataMobile X memiliki ratusan fitur terbaru yang akan memudahkan transaksi penggunanya.

  1. Begitu praktis

Kamu dapat mengecek semua akun hanya dengan satu layar mulai dari melakukan pembukaan rekening, transfer, pengecekan mutasi, isi ulang pulsa dan berbagai macam transaksi yang lainnya. Semua bisa kamu lakukan dengan menggunakan satu aplikasi mobile banking.

  1. Pengecekan mutasi bisa dilakukan dengan mudah

Dengan menggunakan PermataMobile X, kamu dapat mengecek mutasi untuk seluruh jenis akun sampai 12 bulan terakhir.

Hal yang Dapat Kamu Lakukan Pakai PermataMobile X

Sebagai pengguna mobile banking PermataMobile X, ada berbagai macam hal yang dapat kamu lakukan dengan menggunakan PermataMobile X, seperti:

  1. Melakukan pengecekan mutasi rekening sampai 12 bulan terakhir
  2. Melakukan pembayaran berbagai macam tagihan mulai dari tagihan telepon, internet, listrik dan yang lainnya
  3. Mengisi ulang token listrik, pulsa dan e-wallet.
  4. Melakukan pembuatan rekening tabungan, mengajukan KTA bahkan sampai kartu kredit tanpa perlu pergi ke kantor cabang, semua proses dilakukan secara online
  5. Melakukan transaksi penjualan, pembelian bahkan hingga switching transaksi investasi reksadana melalui mobile banking PermataMobile X.
  6. Melakukan pembayaran dengan menggunakan fitur QR Pay ke berbagai macam merchant atau toko, sehingga pengguna hanya perlu melakukan pembayaran dengan scan barcode di pembayaran merchant tersebut. Tentu saja langkah ini sangat praktis karena tidak perlu melakukan pengisian dompet digital
  7. Melakukan tarik tunai di semua gerai Indomaret dengan menggunakan fitur mobile cash. Untuk melakukan tarik tunai, kamu dapat masuk ke menu lainnya, kemudian pada menu mobile cash, kamu dapat memilih Indomaret, masukkan nomor handphphone yang digunakan untuk mendaftar mobile banking PermataMobile X. nantinya kamu akan menerima token, berikan token ini ke kasir Indomaret dan proses tarik tunai dapat dilakukan.
  8. Mengirim WhatsApp Gift. WhatsApp Gift merupakan kegiatan transfer dana yang juga disertai dengan kartu ucapan di nomor WhatsApp. Ada berbagai macam pilihan kartu ucapan yang menarik, selain itu kamu juga tidak perlu mengetahui nomor rekening tujuan transfer.
  9. Melakukan pengajuan kenaikan limit kartu kredit sementara.

Langkah Daftar Mobile Banking PermataMobile X

Setelah mengetahui berbagai kelebihan yang dimiliki PermataMobile X, kamu pasti ingin langsung menggunakannya bukan? Berikut cara mendaftar PermataMobile X, antara lain:

  1. Download aplikasi PermataMobile X dari App Store bila kamu adalah pengguna Apple, sedangkan jika kamu adalah pengguna Android, download dari Play Store
  2. Buka aplikasi mobile banking PermataMobile X kemudian langsung pilih mulai
  3. Bila sebelumnya kamu sudah mempunyai rekening PermataBank, kamu dapat memilih ya, ketika terdapat pertanyaan seperti “apakah kamu punya rekening PermataBank?”
  4. Sedangkan jika kamu belum memiliki rekening PermataBank, kamu bisa memilih tidak, kemudian kamu akan diarahkan ke PermataStore agar melakukan pembukaan rekening dahulu
  5. Saat ada pertanyaan “Apakah kamu memiliki user ID PermataMobile X?”, kamu dapat memilih tidak
  6. Kemudian, pilih apakah nantinya kamu akan melanjutkan pendaftaran dengan menggunakan kartu kredit atau memilih menggunakan nomor rekening
  7. Ikuti petunjuk yang berikutnya sampai proses selesai, nantinya user ID yang kamu miliki dapat digunakan.
Langkah mendaftar mobile banking PermataMobile X memang sangat mudah. Jadi tunggu apalagi? Jadikan transaksi di momen lebaranmu menjadi lebih praktis dengan menggunakan PermataMobile X.

Tips Aman Berkendara dengan Mazda MR90, Babby Boomer dan Vantrend (Kelebihan dan Kekurangan Sebelum memiliki Mobil ini)-Part 1

thumbnail
Assalamualaikum wr.wb. Alhamdulillah wa syukurillah kita masih diberi kesempatan untuk berbagi ilmu dan pengalaman di Blog Saya http://onnyputranto.com. Pada kesempatan kali ini saya akan membahas artikel yang sangat cocok bagi pecinta mobil tua, khususnya owner dari Mobil Mazda MR90, babby boomer, dan Vantrend. 
Mazda MR90
Tampak Depan Mazda MR90


Sekilas tentang mobil Keluarga Mazda MR90, mobil ini memiliki kapasitas mesin 1400CC, SOHC, Masih menggunakan Karburator, Belum injeksi. 
Mobil bermesin UC1400 khususnya keluaran Mazda memiliki banyak kelebihan diantaranya:

A. Kelebihan Mazda MR90, Babby Boomer dan vantrend

1. Mesin Menggunakan Rantai kamrat bukan timing belt sehingga kuat tidak mudah putus.
2. Semua mobil mazda bermesin UC1400 sudah memiliki AC
3. Sudah memiliki booster Rem
4. Pengereman Bagian Depan sudah menggunakan disc Brake
5. Mobil berpengerak roda belakang atau RWD sehingga kerja Tierod, Ball Joint dan Sektor kaki depan lebih ringan dan awet.
6. sudah menggunakan Transmisi 5 Percepatan,1 Atret
7. Bensin Irit
8. Mesin bandel
9. Tampilan tidak terlalu jadul amat.
10. Suspensi Empuk untuk motor di kelasnya, penilaian pribadi saya mirip suspensi mobil eropa di masa itu.
11. Kelebihan lainnya bisa ditambahkan di kolom komentar...hehehehe. 

Selain memiliki banyak kelebihan, keluarga mobil mazda bermesin UC1400 juga memiliki beberapa kekurangan jika anda ingin meminang mobil ini dalam Kondisi Seken, "Jelaslahlah seken, beli barunya juga sudah gak ada", heheheh. Saya akan memberi tips, meminimalisasi kekurangan mobil Mazda MR90 sebagai pertimbangan membeli dan merestorasi mobil ini. Jika Kita Tahu Kekurangan dari Mobil ini, namun kita bisa mengatasinya, Insyaallah Mobil ini (Mazda MR90, babby Boomer, Vantrend) sangat aman dan nyaman untuk digunakan sebagai kendaraan sehari-hari dan aman untuk bepergian jauh. Berikut ulasan lengkapnya:

B. Yang Harus Perhatikan Saat Membeli dan Merawat Mazda MR90, Babby Boomer, Vantrend

1. Sektor Kaki-kaki
Sektor kaki-kaki mobil Mazda UC1400 di desain menyerupai mobil eropa, khusunya di bagian lobang baut yang menggunakan sistem Bukan Baut Tanam,  Sistem ini memiliki kelemahan diantaranya:
Tromol Standart Mazda MR90/Babby Boomer/Vantrend Sebelum dimodifikasi menjadi baut tanam


- Bagian Ulir/Drat Pada Tromol Sering Slek/Doll, Hal tersebut diantaranya disebabkan karena Usia, Karat, dan pemaksaan pemasangan Velg Di Luar Ukuran Jarak Lubang Baut standart, Ukuran Lubang Baut Velg standart Mobil Mazda UC1400 adalah PCD 110
Cara mengatasi Bagian Ulir/Drat Pada Tromol Sering Slek/Doll yaitu ubah menjadi model baut tanam, dengan memodifikasi menjadi model baut tanam kita akan memperoleh banyak kelebihan diantaranya:
a. Pemasangan/penggantian ban serep ketika terjadi kempes akan lebih mudah.
b. Lebih Kuat
c. Bebas memilih ukuran panjang baut dan pelg.
Ulasan lengkap tutorial dan estimasi biaya sudah pernah saya sajikan dalam postingan berikut ini: https://www.onnyputranto.com/2021/05/mazda-mr90-modifikasi-baut-tanam-pada.html
romol Standart Mazda MR90/Babby Boomer/Vantrend Sesudah dimodifikasi menjadi baut tanam



- Bagian Pengeraman, Pada mobil Mazda MR90, Babby Boomer dan Vantrend sering mengalami permasalahan yaitu rem kurang pakem, rem kempos, rem keras ketika, minyak rem sering habis, dll. Untuk lebih amannya, ketika anda mendapatkan unit dengan kondisi rem seperti itu, sangat dianjurkan lebih baik anda restorasi menggunakan part baru bagian utama pada rem. Bagian Utama Tersebut diantaranya:
a. Kampas Rem belakang (Belum ketemu part substitusi mobil merk lain)
b. Kampas Rem Cakram Depan (Substitusi bisa menggunakan milik Corolla Bungkuk atau Corolla 78)
c. Master Rem Atas, Jika master rem atas bermasalah alangkah baikknya cek dulu bagian karet piston master remnya. Jika kondisi lubang piston master rem masih bagus dan tidak bergelombang, cukup kita ganti piston atau karetnya saja. Substitusi bisa menggunakan milik Ford Laser Ukuran 13/16 namun jika kondisi master rem memang benar-benar rusak sebaiknya ganti Baru, boleh juga ganti seken, asal didapat dari penjual terpercaya dan berani memberi garansi, atau lebih enak lagi jika pennjual bisa dijangkau atau diajak COD, untuk menghindari permasalahan jika barang tidak berfungsi. 
NB: Master Rem Atas MR90 sama dengan Master Rem Atas Babby Boomer namun berbeda dengan Milik Mazda Vantrend.

Karet Seal Master Rem Mazda MR90/Babby Boomer/Vantrend sama dengan Ford laser ukuran 13/16


Master Rem Atas Mazda MR90/Babby Boomer


Piston Master Rem Mazda MR90
d. Bagian Hand Rem, Kebanyakan unit Mazda MR90/Babby Boomer dan Vantrend memiliki Hand Rem/Hand Brake yangtidak  berfungsi dengan baik, diantaranya disebabkan:
- Kabel Hand Brake Putus (Bisa Putus Sebelah, atau putus Keduanya),  Jika demikian, ganti dengan kabel hand rem yang baru milik Mazda MR90 (Substitusi part lain belum ditemukan)
Kabel Hand Rem Mazda MR90/Babby Boomer

- Setelan Kampas Rem Belakang Kurang Menekan/Kurang Nyetut, Jika demikian tinggal putar setelan kampas rem sambil diputar rodanya tentunya dengan posisi ban roda terangkat dongkrak. Letaknya berada di belakang tromol Roda Belakang, gak usah dilepas roda.
Setelan Kampas Rem Belakang


- Setelan Hand Rem Kurang Rapat yang menyebabkan tarikan hand rem menjadi Tinggi, Jika demikian lakukan penyetelan hand brake yang letaknya di bawah back perseneling mobil, atau bisa juga dirubah menjadi hidrolik, suatu saat akan saya buat tutorialnya.
- Bagian Master Rem Belakang
Master rem belakang Mazda MR90/Babby Boomer/Vantrend jika masih bawaan, sering mengalamin kebocoran, jika mengalami kebocoran di sektor karet seal cukup ganti karet sealnya saja, namun jika kondisi lubang piston master rem sudah baret dan rusak sangat dianjurkan mengganti baru. Part persamaan master rem bawah menggunakan Milik Carry 1.0, namun Perlu melakukan modifikasi di Bagian Pipa Oli dan Ulir Drat karena drat bawaan milik Mazda MR90, Babby Boomer dan vantrend adalah drat Kasar, sedangkan Milik Carry 1.0 adalah drat Halus.
Master Rem Belakang

Kret Seal Pada Master Rem Belakang
- Selang Rem Depan
Selang Rem yang sudah tua/melar bisa mempengaruhi daya tekan piston rem cakram depan mazda. Biasanya jika selang rem depan rusak ditandai, ketika rem diinjak akanmuncul suara decitan, atau selang sedikit menggembung. Segera ganti dengan selang Rem Depan Baru, Part substitusi bisa menggunakan milik Truk Mitsubishi Fuso Canter FM215 dengan Kode MC820450 (Drat Kasar).
Drat Selang Rem Fuso Canter FM215 Kode MC820450 (Drat Kasar) 

- Bagian Roda (Velg dan Ban)
Sebelum membeli coba cek kodisi ban, apakah ada yang berbeda ukuran dan merk, atau ada ban yang gecol/tidak melingkar sempurna, atau bisa juga velg mobil yang geol, atau bisa juga setelan roda depan yang kurang pas. Lebih pasnya coba naiki dan gunakan berkendara/test drive jarak sedikit jauh sampai anda benar-benar bisa memastikan kondisi kaki-kaki. Solusi dari permasalahn tersebut yaitu:
- Jika ban sudah aus atau rusak atau gecol silahkan ganti dengan ban baru agar aman, jika bisa buat tubles agar tidak perlu membeli ban dalam/lebih hemat. Merk ban bebas, asal cocok dengan velg. heheheh.
Ban Mobil Untuk Mazda MR90/Babby Boomer/Vantrend


- Jika velg geol atau terasa belok-belok saat digunakan berkendara sebaiknya lakukan Spooring dan balancing di bengkel khusus Spooring dan Balancing, disarankan yang sudah menggunakan teknologi komputer. Spooring untuk memperbaiki posisi ban depan, dan kemudi agar ban tidak cepat aus, spooring biasa dilakukan setelah pergantian tierod dan balljoint. sedangkan balancing adalah menyeimbangkan velg agar tidak geol saat digunakan berkendara.
Proses Spooring


- Bagian Tierod dan Ball Joint
Jika mobil Mazda UC1400 anda mengeluarkan bunyi gluduk dan kadang setir/kemudi terlempar belok sendiri ketika ada gundukan aspal atau tanah, bisa jadi bagian Tierod atau Ball Joint anda sudah rusak. Bagian ini tidak bisa ditawar lagi untuk diganti, disarankan ganti dengan barang baru agar aman saat digunakan berkendara jarak jauh. Part substitusi dengan merk mobil lain belum ditemukan, beberapa bagian di sektor karet pada tierod cocok menggunakan part milik Mitsubishi L300.
Ball Joint Mazda MR90/Babby Boomer/Vantrend

Tie Rod Mazda MR90/Babby Boomer/Vantrend

Itulah ulasan bagian utama yang wajib dicek dan dilakukan perbaikan sebelum membeli atau ketika anda melakukan perawatan rutin pada Mazda MR90/Babby Boomer/ Vantrend. Sementara Cukup sampai disini untuk pengecekan dan perbaikan bagian kaki-kaki, saya akan bahas bagian kelistrikan dan accesories agar mobil ini semakin nyaman dan layak dikendarai saat ini pada part 2 dengan judul Tips Aman Berkendara dengan Mazda MR90, Babby Boomer dan Vantrend (Kelebihan dan Kekurangan Sebelum memiliki Mobil ini)-Part 2

Semoga tulisan ini dapat memberi manfaat, Jangan lupa, Dukung terus blog dan Channel Youtube saya, agar kami semangat terus dalam berkarya dan total dalam menyajikan artikel yang berkualitas, cukup dengan dengan, Follow, Subscribe, Like dan Comment pada sosial media saya berikut:
Youtube : Onny Putranto 
Instagram: @onnyputranto212
Facebook: Onny Putranto
Google Business: Arzan Servis Laptop



Daftar Part Substitusi Beserta Tutorial Upgrade Motor Minerva GTR 150 dan GTR 170

thumbnail
Meminang motor langka memiliki banyak tantangan, salah satunya ketersediaan Spare Part dan Accesories yang juga langka. Pilihan bagi penghobi motor langka, jika si kuda besi sedang ngambek minta jajan alias minta ganti part yang rusak adalah dengan membeli part kampakan dari unit sejenis di online shop atau antar komunitas, namun tentu akan memakan waktu lama jika kita diharuskan inden menunggu part kampakan. Untuk memangkas waktu, biasanya penghobi motor klasik memiliki alternatif lain untuk mendapatkan part motor langka tersebut, yaitu dengan cara mencari part persamaan, atau part substitusi dengan kendaraan lain. 
Pada postingan kali ini, saya akan membahas part substitusi untuk salah satu motor langka yang pernah meramaikan pasar otomotif indonesia, yaitu Minerva GTR 150 atau Minerva GTR 170. Motor yang digadang-gadang memiliki teknologi dari jerman ini tergolong motor langka, yang part originalnya sangat susah dicari. Alhamdulillah, kami berhasil mengumpulkan daftar Part Substitusi dan Trik Modif Spare Part dari berbagai sumber artikel dan pengalaman para owner di grup Minerva GTR Riders 150 dan GTR 170 yang akan kami sajikan berikut ini.

Minrva GTR Rider 150


A. SPAREPART SUBSTITUSI MINERVA GTR 150 dan GTR 170

- BUSI honda GL dengan merk NGK platinum
- BUSI IRIDIUM TIGER
- Cakram belakang - Shogun 125 sp
- KAMPAS GANDA & LONCENG pake vario 150
- KAMPAS REM BELAKANG pake kampas rem depan supra 125 karbu
- KAMPAS REM DEPAN Brembo ktc 2 piston besar / Vario 150
- Kampas rem depan daytona/kitaco Belakang supra
- Kampas rem depan RX King Kuping Dipotong
- Karbu pe26 filter tetep bisa masuk
- Karburator Vixion
- Karet stasioner bawah minerva gtr dengan kymco hampir sama
- KLAHR RODA DEPAN 6302 2 biji buat minerva
- KLEP MESIN Sonic/cs1
- KOMSTIR ATAS honda grand / 45X26X12 / K
- KOMSTIR BAWAH NSK 32007XJ
- Master Rem N Max dan Aerox
- Pelatuk klep & noken as pnp tiger gl series perlu penyesuaian ajh sama tukang bubut terpercaya
- PJ MJ TIGER
- PULLY BELAKANG pake VARIO 150 (K59)
- PULLY DEPAN pake skywave/skydrive/spin 150
- ROLLER 16gram 14gram / sepakean spin
- Seal skok Kawasaki ninja
- SELANG REM BELAKANG variasi 1,2m
- Tromol belakang Vario 150
- VANBELT MIO M3 / Mitsuisumi E7641-00
- VANBELT nmax Bos depan ditambah Ring 2mm, pcx
- V-BELT ASLI MITSUBOSHI CPI 82A 12211 00 00
- V-BELT BANDO VS BELT 906 22.5 30
- V-BELT DIAMATER 846x24.1x30

B. UPGRADE MESIN MINERVA GTR 170

Pada point ini, penulis mendapat referensi upgrade mesin Minerva GTR 170 dari salah satu member grup Minerva GTR Riders yang sudah beliau praktekan. Tulisan asli bisa dibaca disini:

https://m.facebook.com/groups/413178195432550/permalink/897743183642713/

Berikut tutorial dan prosesnya: 

"Bagi-bagi ilmu dari saudara kita Oom Jimmy Dlondongjogja yg punya tips 2 cara sederhana mendongkrak kapasitas cc GTR 170...silahkan di baca untuk sekedar masukan info Sparepart untuk subtitusi jeroan Mesin GTR.

"GTR Riders..Bukan rahasia lagi ketersediaan sparepart utk GTR tergolong langka, apa lagi yg tinggal jauh dari pusat kota. Ini ane kasih tips2nya..

1. Ganti stang piston pakai Mio dengan ngecilin big end kruk GTR menjadi 28 dari standard GTR yg 30. Kalau mepet bibir dalam lubang aslinya berarti stroke tetap, kalau ditengah brarti stroke 2mm, kalau dibibir luar 4mm dari ukuran standart.

2. Ganti piston bisa pakai GL Pro, Tiger, dengan catatan papas atas bawah. Monggo dihitung kapasitas cc nya :

Jika stroke 1mm piston Tiger 63,5 mk 0,785x63,5x63,5x60=189,9 atau 190.
Jika dibibir luar atau stroke 2mm piston tiger oz 100 mk 0,785x64,5x64,5x62=202,5.
Monggo mau pilih yang mana karena dua2nya masih aman buat harian..Kalau ada yg mau meluruskan monggo bebas comment..

Berikut ane tampilin daftar ukuran serta tips substitusi dari jeroan GTR 170, tapi karena ane bukan org yg ngerti mesin apa lagi mekanik,mohon diluruskan jika nanti ada yg keliru..

1. Kruk AS, sbnrnya strokenya sama persis mopang mio yg 57,8 bedanya pada letak rantai kamprat. GTR ada di sblh kanan.

2. Stang seher,ukuran GTR p.94 pen atas 15,big end 30 tebal 16mm. Untuk subsitusi butuh penyesuaian pada big end. Bisa pakai punya MIO p.93,5, pa.15, Be 28. Jadi kudu ngecilin lubang big end GTR.

3. Piston standart GTR diameter 61mm bisa pakai punya GL Pro tp papas atas bawah, serahin aja ke tukang bubut.

4. Klep ukuran standart GTR p.74 in 28 out 24 diameter 5mm, substitusi pakai punya Honda Sonic atawa CS 1, tinggal pnp.

5. Seal water pump pakai punya Vario,tp kudu sekedikit mengamplas karena punya Vario sdkt lebih besar...Sementara itu dulu smoga ada manfaat buat pengguna GTR, mungkin ada yg mau nambahin atau comment monggo.."

C. UPGRADE SUSPENSI BELAKAN MINERVA GTR 150 ATAU GTR 170

Sama dengan point B, Pada point ini, penulis mendapat referensi upgrade suspensi belakang yang mungkin bisa diaplikasikan pada Minerva GTR150 atau GTR 170 dari salah satu member grup Minerva GTR Riders yang sudah beliau praktekan. Tulisan asli bisa dibaca disini:


Berikut tutorial dan prosesnya:

Modifikasi Shock Belakang Minerva GTR 150



"Edisi up great agar si cpi gembot gak jeduk/mentok ,saat di buat berbonjengan.caranya ganti,  pir spiral dgn pnya gl pro, setelan yg bawah di buat naik turun per di lepas satu.di jamin deh ,buat jln makadam/ bergelombang / kasar ,uenak bnget dan percaya diri.lembut dan di jamin gak bakalan jeduk2 lg.semoga bermanfaat buat dulur semuah,Amin."

Catatan Keras:
1. Semua Refernsi dari artikel ini, diambil dari pengalaman member grup Minerva GTR Riders yang sudah saya pilih, namun beberapa belum saya praktikan.

2. Bijaklah dalam melakukan perbaikan, modifikasi, pembelian part Substitusi untuk kendaraan Minerva GTR 150 atau GTR 170, penulis tidak bertanggung jawab apabila ada ketidakcocokkan spare part Substitusi dan Hasil Akhir Praktek Modifikasi pembaca yang mencontoh dalam artikel ini (DWYOR).

3. Saran dari penulis: Untuk membeli part substitusi, sebaiknya lepas dulu part yang rusak dari Motor anda, kemudian cocokkan dengan part substitusi yang ingin anda beli di toko agar tidak keliru.


Demikian artikel saya yang berjudul Daftar Part Substitusi Beserta Tutorial Upgrade Motor Minerva GTR 150 dan GTR 170. Semoga tulisan ini bermanfaat bagi pembaca, dan dapat memberi semangat bagi pemilik Motor Minerva GTR 150/ GTR 170 dalam merawat kuda besinya.
Bagi pembaca setia, jangan lupa klik Subscribe, Like, dan Comment di chanel Onny Putranto Channel,  akan saya buat berbagai konten yang Insyaallah menarik, informatif, dan memberi manfaat bagi para pembaca. Jangan lupa juga follow akun sosmed kami di:
Youtube : Onny Putranto 
Instagram: @onnyputranto212
Facebook: Onny Putranto

Review Fitur Istimewa Yang Ada Pada Mobil Suzuki Ertiga Sport

thumbnail

Review Fitur Istimewa Yang Ada Pada Mobil Suzuki Ertiga Sport
Suzuki Ertiga Sport

Suzuki Indonesia baru saja meluncurkan varian terbaru untuk Suzuki Ertiga. Dimana mereka meluncurkan versi sport dari Suzuki Ertiga. Dengan begitu Suzuki Ertiga Sport tentu saja menjadi pilihan mobil keluarga terbaik di kelasnya saat ini.
Karena menjadi varian tertinggi dan terbaik di kelasnya, tentu saja membuat Suzuki Ertiga Sport dibekali dengan segudang fitur keren dan mewah di kelasnya. Memangnya fitur apa saja sih yang ada pada Suzuki Ertiga Sport ini?
Suzuki Indomobil Sales tentu saja meramaikan persaingan pada segmen Low MPV dengan mengenalkan varian terbaru dari Suzuki Ertiga. Dimana produk terbaru ini adalah hasil kembangan dari varian standar Ertiga di Indonesia.

Hal Istimewa Dari Suzuki Ertiga Sport Di Indonesia
Untuk bisa memenuhi kebutuhan dari setiap konsumen di Indonesia yang haus dengan unit Suzuki yang jauh lebih istimewa, akhirnya Suzuki merilis Suzuki Ertiga varian Sport yang akan menjadi varian tertinggi dari Ertiga di Indonesia.
Menjadi varian tertinggi, tentu saja Ertiga Sport ini juga dibekali dengan segudang fitur dan juga spesifikasi unggulan di dalamnya.
Nah untuk anda yang penasaran dengan hal istimewa apa saja yang ada pada Suzuki Ertiga Sport. Berikut dibawah ini sudah saya tuliskan informasi lengkapnya untuk anda.

Spoiler Dengan Aura Sporty
Hal istimewa pertama yang ada pada Suzuki Ertiga Sport adalah memiliki spoiler dengan aura sporty yang tinggi.
Dimana spoiler untuk Suzuki Ertiga Sport ini hadir di sekujur tubuhnya, sehingga aura sporty semakin tebal untuk unit Ertiga yang satu ini.
Mulai dari moncong bagian depan, body samping, hingga belakang mendapatkan tambahan berupa spoiler yang baru. Tidak ketinggalan juga terdapat grille yang ada pada bagian depan sehingga semakin menegaskan kesan garang dari mobil.
Aksen chrome juga sudah semakin diminimalkan dan diganti dengan penggunaan kelir hitam yang lebih dominan.
Sedangkan untuk penggunaan velg sudah menggunakan velg berakses two tone sama seperti pada varian Suzuki Ertiga GX yang sebelumnya sudah meluncur di Indonesia.
Untuk kaca bagian belakang mobil juga sudah menggunakan fitur rear defogger sehingga dapat mencegah kabut yang bisa menghalangi pandangan sama seperti yang ada pada Suzuki Ertiga GX.

DRL Sebagai Pemanis
Selanjutnya, sebagai pemanis dari Suzuki Ertiga Sport sudah dilengkapi dengan DRL atau Daytime Running Light.
Dimana lampu DRL ini ada di samping foglamp dengan bentuk huruf R yang kecil.
Sedangkan untuk sistem pencahayaan yang dimiliki oleh Suzuki Ertiga, sebenarnya tidak ada yang berbeda dengan varian lainnya.
Suzuki Ertiga Sport masih menggunakan lampu halogen yang memiliki proyektor di bagian depan. Namun untuk lampu belakang dibuat khusus dengan jenis LED.

Emblem Khusus Ertiga Sport
Berikutnya, pada varian Ertiga Sport terdapat tambahan emblem khusus yang menjadi pembeda dari Suzuki Ertiga Standar dengan varian lainnya.
Dimana dengan letak emblem yang ada pada bagian bagasi kiri serta spoiler samping tentu saja sangat penting untuk menjadi pembeda sekaligus identitas dari Suzuki Ertiga Sport.

Kabin Gelap Yang Terasa Lebih Nyaman
Terakhir, hal istimewa yang hanya bisa anda temukan pada Suzuki Ertiga Sport adalah desain kabin gelap yang akan membuat suasana berkendara menjadi lebih nyaman. Berbeda dengan kebanyakan Ertiga lainnya yang sudah pernah dibuat oleh Suzuki.
Kali ini untuk pertama kalinya dalam sejarah Suzuki Ertiga dibuat dengan aksen hitam yang akan membuat tampilan dari mobil menjadi lebih elegan dan nyaman.
Walaupun begitu, Suzuki masih tetap mempertahankan aksen kayu yang ada di dashboard dan juga panel pintu.
Selain itu, terdapat juga head unit dengan fitur layar sentuh berukuran 6,8 inchi yang masih dipertahankan oleh Suzuki untuk menjadi pusat hiburan di dalam mobil.
Dengan begitu, suasana berkendara akan menjadi lebih nyaman karena fitur hiburan masih dipertahankan oleh Ertiga.
Nah itulah beberapa hal istimewa yang terdapat pada Suzuki Ertiga varian Sport. 
Semoga informasi ini bisa bermanfaat dan menambah wawasan untuk anda yang mungkin tertarik ingin membeli Suzuki Ertiga Sport yang dijual di Indonesia.