Restorasi Tangki Handa CG125 Agar Tidak Keropos dan Awet

thumbnail
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh, alhamdulillah Saya dapat melanjutkan membuat tulisan, yang masih merupakan bagian dari restorasi Honda CG 125 saya. Tulisan kali ini khusus membahas tentang restorasi Tangki Bensin dari Honda CG 125 saya. Bagian selain tangki saat proses restorasi sudah saya bahas pada tulisan saya sebelumnya yang berjudul Restorasi Motor tahan Siksa, Honda CG125 Tahun1976 Part-2, Jika anda belum mengenal spesifikasi dan karakter honda CG, anda bisa baca di tulisan pertama saya yang berjudul Restorasi Motor tahan Siksa, Honda CG125 Tahun1976 Part-1, di postingan tersebut saya ulas sedikit kelebihan, kekurangan, dan sedikit pengetahuan tentang honda CG125. Selanjutnya kita Masuk pada bagian restorasi tangki bensin dari Honda CG125 saya.


A. Alat dan Bahan
Alat dan bahan yang saya gunakan untuk merestorasi tangki Honda CG125 Saya Antara lain sebagai berikut:
Alat:
1. Sikat Baja
2. Kertas Gosok Nomor 250, dan 1000
3.Gerinda
4. Mata Gerinda (Pad Spoon Poles + Kertas Gosok)
Bahan:
1. Cat Semprot, saya gunakan merk Nippon, warna Special Red
2. Cat Clear/ Pernis, saya gunakan merk Samurai Paint
3. Cat Anti Karat Merk Hammerthone
4. Tiner Super
5. Sabun Cair/Shampo
B. Proses Restorasi Tangki
Bagian restorasi tangki CG125 saya ini, adalah bagian yang memakan waktu paling lama saat proses restorasi, proses yang saya lakukan antara lain sebagai berikut:
1. Pengelupasan cat lama dan lapisan dempul dengan cara dibakar sampai bersih, 
2. Setelah dibakar habis maka saya lakukan penggosokan pada bagian permukaan tangki dengan sikat baja sampai saya temukan lubang-lubang yang keropos di bagian bawah tangki, saat itu saya temukan lumayan banyak. 
3. Membersihkan bagian dalam tangki dengan cara memasukkan kerikil, campuran thinner, bensin dan sabun cair/shampo, saya masukkan ke dalam tangki dan saya kocok sampai benar-benar bersih, kemudian saya keluarkan isi bagian dalamnya,
4. Membawa ke tukang las untuk mengelas bagian yang keropos atau berlubang, di tukang las saya disarankan untuk membeli Kuningan dan boras untuk penambalan, karena menggunakan las kuningan lebih rapat dan lebih rapi daripada menggunakan kawat las. 
5. Saya bersihkan bagian dalam tangki sisa hasil pengelasan menggunakan air bersih kemudian saya keringkan dengan cara dipanggang di atas kompor atau dengan bantuan hair dryer,
6. Setelah kering, Masukkan hammertone cat anti karat ke dalam tangki dengan campuran thinner super, larutan cat harus pas tingkat keencerannya, jangan terlalu kental, agar cat hamertone dapat masuk ke pori-pori besi dalam tangki. Jika lapisan pertama sudah kering, lakukan sekali-lagi agar lebih rapat (Saya lakukan proses ini sebanyak 2x)
Masukkan Cat Anti Karat Hammerthone


7. Sambil menunggu Lapisan dalam tangki mengering, Saput dengan spon atau dengan sepetan lapisan luar tangki dengan hammertone, atau bisa juga menggunakan poxy, atau bisa juga menggunakan meni agar karat tidak muncul lagi, pastikan merata.
Bagian bawah tangki, adalah bagian yang paling sering keropos, Disarankan beri lapisan Hamertone Juga


8. Setelah permukaan tangki mengering dan Hammertone sudah tidak lengket, tutup dengan dempul bagian-bagian yang tidak rata pada permukaan tangki atau bagian yang penyok, setelah kering lakukan penggosokan dengan gerinda atau manual, saya melakukan proses  pendempulan dan penggosokkan ini sebanyak 4 kali sampai ditemukan hasil yang benar-benar merata.
Pendempulan Bagian Tangki yang Tidak Rata

9. Setelah penggosokan dempul merata dan halus langsung cat dengan cat semprot, Kebetulan saya menggunakan pilox warna merah dengan kode special red keluaran dari Nippon pilox, saya lakukan sebanyak 4 lapis dengan cara satu lapisan pertama tipis tunggu sampai kering kemudian lapisan kedua lakukan biasa tidak boleh terlalu tebal agar tidak terjadi kelebihan cat pada permukaan tangki, kemudian lapisan ketiga, berlanjut ke lapisan keempat sampai benar-benar permukaan tangki rata.
Jika setelah di cat, masih ada bagian yang tidak rata, silahkan Gosok dan Dempul Kembali

Cat Berulang Sampai Benar-benar Rata
10. Setelah cat rata dan sudah mengeras pada bagian permukaan tangki silakan gosok dengan menggunakan kertas gosok nomor 1000 yang dibasahi dengan air dan campuran sabun colek atau sabun cuci piring, gosoknya Jangan ditekan cukup pelan-pelan saja yang penting permukaan cat merata.
Gosok dengan Kertas Gosok 1000+Sabun Cair/Shampoo
11. Lakukan cat clear atau finishing menggunakan cat Samurai paint di sini Saya memberi tiga lapisan cat Samurai paint dengan cara yang sama sedikit-sedikit tunggu sampai kering baru ditumpang lagi dengan cat yang baru.
12. saya pasang striping untuk mempermanis tampilan tangki, di sini saya menggunakan striping CG 110 karena saya suka modelnya. 
Striping Honda CG110 Tahun 1980

Pemasangan Striping Honda CG125
13. pasang emblemnya jangan diisi bensin dulu ya Sampai Nanti tangki dan bagian-bagian lain terpasang menjadi satu dalam motor Anda.
Pemasangan Emblem pada Tangki...Tambah Manis Euyyy
 
Kemudian geser ke tutup tangki, saya memberikan tutup tangki yang baru karena tutup tangki lama penutup lubang kuncinya sudah tidak berfungsi sehingga Jika datang hujan air mudah masuk ke dalam tangki saya belikan milik Honda CG yang model Chrome.
Tutup tangki model clasic, chrome, semakin menambah kesan retro.
Hasilnya, ketika tangki dipasang di motor honda CG125 Saya seperti ini.
Finish

Demikian artikel saya yang berjudul Restorasi Tangki Handa CG125 Agar Tidak Keropos dan Awet, semoga memberi manfaat dan tambahan wawasan baru. 
UPDATE - Saya sajikan proses restorasi dalam bentuk Video, bisa anda simak berikut ini:


Nanti kita akan lanjut ke tahap berikutnya (part-3) restorasi honda CG125 yang membahas tentang kelistrikan dan Pengapian, yang akan saya sajikan pada postingan yang berjudul, Restorasi Motor tahan Siksa, Honda CG125 Tahun1976 Part-3
Jangan lupa, Dukung terus blog dan Channel Youtube saya, agar kami semangat terus dalam berkarya dan total dalam menyajikan artikel yang berkualitas, cukup dengan dengan, Follow, Subscribe, Like dan Comment pada sosial media saya berikut:
Youtube : Onny Putranto 
Instagram: @onnyputranto212
Facebook: Onny Putranto
Google Business: Arzan Servis Laptop
Toko Online: Partmurah.com

Restorasi Motor tahan Siksa, Honda CG125 Tahun1976 Part-2

thumbnail

Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh, alhamdulillah kita dapat melanjutkan membahas tentang restorasi motor Honda CG 125 yang saya dapatkan beberapa minggu lalu. Postingan ini melanjutkan tulisan saya sebelumnya yang berjudul Restorasi Motor tahan Siksa, Honda CG125 Tahun1976 Part-1, saya merestorasi motor ini, dengan niat ingin mengembalikan ke bentuk asli motor ini. Meskipun restorasi bertujuan untuk mengembalikan ke bentuk asli motor ini, namun sebisa mungkin saya bisa menekan biaya restorasi sehemat mungkin. Bagi yang belum tahu bentuk awal kondisi awal motor saya ketika baru datang, Silakan baca di part 1
Restorasi dimulai dari paling depan yaitu perbaikan spakbor depan yang sudah mulai keropos, berkarat, dan berlubang. 

A. Perbaikan Spakbor Depan dan Belakang

Perbaikan spakbor awalnya saya mulai dengan mencuci sampai bersih menggunakan sikat baja untuk menghilangkan karat dan cairan sabun serta campuran bensin, setelah itu saya lakukan pengelasan di tukang las (las karbit) untuk menambal bagian-bagian yang berlubang. Kenapa digunakan las karbit karena jika menggunakan las listrik maka saat proses pengelasan rentan berlubang. setelah prosesnya selesai saya lakukan pemolesan dengan gerinda mulai dari gerinda kasar sampai gerinda halus, saya lakukan sampai menyerupai permukaan aslinya, setelah itu di bagian Chrome saya lakukan penyemprotan clear Samurai paint agar tidak terjadi karat. Untuk bagian dalam atau bagian yang tidak terkena chrome saya lapisi dengan lapisan anti karat merk hammertone, teman-teman juga bisa mengaplikasikan menggunakan lapisan anti karet lainnya seperti poksi, Flincote atau chat Meni akar Lapisan dalam spakbor tidak mudah berkarat.
Spakbor Belakang Robek, dan Keropos (Ada Bekas Las)

Spakbor depan Keropos berlubang
Kondisi Awal Spakbor Sebelum di Las

Pemberian lapisan anti karat Hamertone pada Bagian Spakbor
Lubang sudah ditutup, dan dipoles, diakhiri dengan pemberian cat clear dari samurai paint

Lubang Sudah Tertutup

B. Ubah Pangkon Lampu Depan
Naik ke atas dikit bagian pangkon Lampu, saat pertama kali motor ini datang, pangkon lampu yang saya dapat adalah pangkon lampu milik Honda Win 100. Saya mengembalikan ke model aslinya dengan mendapatkan pangkon asli Honda CG 125 yang saya dapatkan di tukang loak, hal itu saya lakukan agar kesan karat dan original alaminya nampak, sebelum pemasangan pangkon lampu Tentu saya gosok dulu menggunakan sikat baja untuk bagian karat yang sudah mulai membandel saya akhiri dengan semprotan cat clear dari Samurai paint.
Pangkon Lampu Honda CG125

C. Pasang Spion Retro Bulat
Untuk spion saya menggunakan spion model Honda CG 125 atau CB 125 yang desain aslinya bulat dengan body full Metal Chrome bisa beli di toko variasi.
Spion Bulat Retro Model Original Honda CG125

D. Ganti Holder Kiri
Pada bagian holder kanan, tombol tidak saya fungsikan, semua saklar dan switch saya Letakkan menjadi satu di holder sebelah kiri agar lebih ringkas. Saya menggunakan holder milik Honda GL Pro neotech.
Holder Kiri


E. Repaint Kempolan/ Tutup Aki

Bergeser bergeser sedikit ke bawah, yaitu bagian kempolan atau tutup aki, saat pertama kali datang tutup aki sebelah kiri pecah pada bagian atas dan tidak terpasang, saya melakukan penambalan menggunakan campuran lem G / Lem Korea dengan pasir yang sangat halus, hasilnya sangat kuat sekali. kemudian saya berikan lapisan dempul pada permukaan yang tidak merata dan saya gosok sampai benar-benar rata dan halus, selanjutnya Saya lanjutkan ke langkah pewarnaan atau pengecatan menggunakan cat Semprot Merk Nippon dengan Kode Warna Special Red, dan Cat Pernis atau Clear Merk Samurai Paint.
Proses Pendempulan Tutup Aki
Persiapan Pengecatan
Proses Pengecatan

F. Perbaikan Jok

Saat pertama kali datang motor ini menggunakan jok milik Honda CB sehingga tempat dudukan baut dan kuncian depan jok tidak pas dengan rangka Honda CG 125, ketika di jalan terdapat gundukan tanah atau jalan berlubang maka jok terasa terlempar yang membuat saya tidak nyaman. Yang saya lakukan restorasi pada bagian jok adalah bagian dudukan baut belakang saya las ulang dan bagian kuncian jok depan saya lebarkan agar bisa masuk ke celah tangki bawah.

G. Pemasangan Tutup Rantai Honda CG125 atau GL100

Tutup rantai atau Katengkas merupakan sparepart yang sangat susah saya dapatkan, yang hanya bisa saya dapatkan di marketplace itu pun dalam kondisi bekas dan kurang layak, yang pertama adalah bagian tutup rantai. Tutup rantai Honda CG 125 sama dengan tutup rantai Honda GL 100 atau GL 125, namun yang saya dapat kondisinya sangat memerlukan perbaikan, yang saya lakukan adalah pengecatan dan pengamplasan menggunakan cat warna hitam dari Nippon dan pernis atau cat clear dari Samurai paint kemudian saya teter bagian yang penyok dengan palu kayu secara telaten.
Tutup Rantai/Katengkas Sebelum di Restorasi

Tutup Rantai Setelah di Restorasi

H. Shockbreaker Honda CG125

Shockbreaker Honda CG 125 saya dapatkan dalam kondisi bekas dan rusak di marketplace, kondisi awal saat pertama datang, panjang shockbreaker kanan dan kiri tidak sama dan shockbreaker bocor semua, Akhirnya saya lakukan perbaikan ke tukang service shockbreaker, dan alhamdulillah sekarang shockbreaker jadi empuk seperti Shockbreaker baru meskipun karat originalnya masih menempel dan sengaja tidak saya hilangkan.
Shockbreaker Belakang Honda CG125 Sebelum di Restorasi

Shockbreaker Belakang Honda CG125 Setelah di Restorasi



I. Pemasangan Foot Step Belakang
Bagian Foot step belakang juga sangat sulit didapatkan, Akhirnya saya membeli baru dari online milik Suzuki A100 dengan drat baut 14  mirip dengan original Honda CG125.

K. Pemasangan Dudukan Stoplamp/ Lampu Belakang
Bagian pangkon/dudukan lampu belakang, saat pertama kali motor ini datang pangkon lampu sudah tidak original alias menggunakan pangkon lampu milik Honda CB 100 yang terbuat dari bahan diral atau aluminium, akhirnya saya Kembalikan ke originalnya milik Honda CG 125, kebetulan saya punya sisa dari part Honda CB 100 K5 yang saya dulu yang pernah saya miliki, dan pernah saya ulas pada tulisan saya yang berjudul Honda CB 100 dan GL 100, Sekilas Serupa Namun Tak Sama.

L. Permanis dengan Pemasangan Behel Honda CB100
Behel samping Honda CG 125 aslinya hanya terletak di sebelah kiri saja, namun hampir tidak ada yang jual behel aslinya, baik di komunitas ataupun di marketplace, jika pun ada harganya selangit akhirnya saya pasang milik Honda CB, yang saya dapatkan di toko loak lengkap dengan bonus karatnya hehehe, prosesnya sama saya bersihkan bagian karat yang membandel menggunakan sikat baja setelah karet bersih langsung saya semprot dengan cat clear atau pernis dari Samurai paint.
Behel Kanan Honda CB Variasi

Behel Kiri Honda CB Variasi Bonus Karat


M. Sembur atau Cat Tipis Bagian Rangka dengan Clear Samurai Paint

Untuk bagian rangka Saya hanya bersihkan dan saya beri cat semprot tipis dengan clear Samurai paint tidak terlalu tebal agar cat originalnya tidak hilang mengelupas, yang penting jangan sampai pada bagian nomor rangka termakan oleh karat.

N. Ganti Setang Depan Milik Honda CG125 Original
Pertama kali datang, setang motor saya terpasang Setang milik Yamaha Vixion, saya kembalikan ke bentuk aslinya milik honda CG125 yang saya dapatkan di tukang loak terdekat. Bahannya kuat, dan tebal, mulus tanpa karat.
Setang Honda CG125 Original
O. Pemasangan Filter Karburator
Saat membeli motor ini, sebenarnya saya sudah termasuk dengan Filter Udara atau Filter Karburator, namun oleh pemilik sebelumnya tidak dipasang. Akhirnya saya pasang, biar kembali ke bentuk originalnya.
Filter Original Honda CG125 lengkap dengan stiker peringatan

P. Restorasi Total Tangki CG125
Untuk Bagian tangki, akan saya ulas pada tulisan tersendiri, karena proses restorasi tangi adalah salah satu bagian restorasi yang memerlukan banyak langkah, dan memakan waktu paling lama. Proses Restorasi tangki dapat dibaca di tulisan saya yang berjudul Restorasi Tangki Handa CG125 Agar Tidak Keropos dan Awet.
Tangki Setelah di Restorasi



Q. Hasil Akhir Restorasi
Setelah semua proses restorasi selesai, saatnya semua part kita gabungkan menjadi satu unit motor honda  CG 125. Berikut tampilan motor sebelum dan setelah direstorasi,

Sebelum di Restorasi






Setelah Di Restorasi








Selanjutnya, dilain kesempatan akan saya buatkan Versi Video yang Lengkap dan detail mulai sebelum restorasi, proses restorasi, sampai hasil akhir restorasi dari motor honda CG125 tahun 1976 milik saya. 

UPDATE "VIDEO PROSES RESTORASI HONDA CG125-PART 2" Selamat menyaksikan



Pembahasan Tentang Restorasi Motor tahan Siksa, Honda CG125 Tahun1976 Part-2 ini saya cukupkan sampai pada bagian body saja, untuk bagian kelistrikan motor ini, total sudah saya ubah menjadi CDI dengan pengapian full DC, yang Nanti akan saya ulas lengkap di Restorasi Motor tahan Siksa, Honda CG125 Tahun1976 Part-3.

Demikian postingan saya tentang lanjutan dari progress restorasi Honda CG125 yang saya lakukan sendiri dengan biaya yang amat sangat murah, Semoga bisa memberi manfaat dan wawasan bagi anda khususnya para pecinta motor tua terima kasih

Jangan lupa, Dukung terus blog dan Channel Youtube saya, agar kami semangat terus dalam berkarya dan total dalam menyajikan artikel yang berkualitas, cukup dengan dengan, Follow, Subscribe, Like dan Comment pada sosial media saya berikut:
Youtube : Onny Putranto 
Instagram: @onnyputranto212
Facebook: Onny Putranto
Google Business: Arzan Servis Laptop
Toko Online: Partmurah.com

5 Cara Melacak Kamera Pengintai Tersembunyi

thumbnail


Kamera pengintai memiliki fungsi utama sebagai sistem keamanan terhadap bahaya kejahatan, tapi terkadang ada pula oknum atau pelaku kejahatan justru menggunakan CCTV untuk melakukan kejahatan. 


Pada beberapa kasus, terbukti pelaku kejahatan sengaja memasang kamera tersembunyi untuk merekam kegiatan dan melanggar privasi orang lain. Tidak hanya di tempat-tempat khusus seperti toilet umum, ruang ganti pakaian dalam mal atau toko, terkadang ditemukan juga di ruang-ruang dalam sekolah, atau bahkan di dalam rumah tanpa Anda ketahui.


Kejahatan semakin merajalela dan pelakunya merasa terbantu dengan kecanggihan teknologi. 


Hal ini menempatkan teknologi seperti dua mata pisau yang bisa membantu perkembangan kehidupan ke arah yang lebih baik, namun di saat yang sama juga dimanfaatkan oleh orang-orang tidak bertanggung jawab. 


Pada jenis-jenis kamera CCTV tertentu, yang berukuran kecil dengan fitur-fitur canggih, sangat mungkin ditempatkan di lokasi tersembunyi untuk mengintai dan melanggar privasi Anda. Untuk itu, Anda wajib tahu cara melacak kamera yang mungkin sengaja disembunyikan dan berada di sekitar Anda, untuk merekam aktivitas pribadi dan mengganggu privasi.

Cara Melacak Kamera Pengintai Tersembunyi di Sekitar Anda

Kejahatan mengintai tidak kenal waktu dan bisa kapan saja terjadi. Pastikan Anda tidak lengah, selalu bertindak waspada dan hati-hati saat berada di mana saja, terutama ketika berada di tempat umum. 


Lakukan pemeriksaan dan pengecekan jika Anda akan melakukan sesuatu yang bersifat pribadi di tempat umum. Berikut ini beberapa cara yang dapat Anda lakukan untuk menemukan kamera yang mungkin sengaja disembunyikan dengan tujuan kejahatan.

  1. Melakukan panggilan seluler

Kamera pengintai umumnya menggunakan frekuensi radio khusus. Jika Anda melakukan panggilan telepon di lokasi di mana telah ditempatkan CCTV tersembunyi, biasanya sinyal telepon seluler Anda akan terganggu. 


Meski di beberapa area tertentu memang mengalami kesulitan mengakses sinyal seluler, tapi tidak ada salahnya Anda waspada dan mulai jeli mencari kamera yang mungkin sengaja disembunyikan oleh pelaku kejahatan di sekitar Anda.

  1. Memindai Wi-Fi

Umumnya CCTV terhubung dengan jaringan Wi-Fi untuk menampilkan gambar secara real time. Anda bisa mengunduh aplikasi pemindai Wi-Fi dan menonaktifkan Wi-Fi pada perangkat telepon seluler atau gawai lainnya yang sedang digunakan. 


Tujuannya adalah untuk mencari keberadaan perangkat selain gawai milik Anda yang menggunakan Wi-Fi. Jika aplikasi menangkap sinyal IP camera, maka sudah dipastikan dalam ruang tersebut terdapat kamera tersembunyi yang sengaja diletakkan untuk mengintai aktivitas Anda. 


Mulailah memeriksa lingkungan sekitar dengan teliti, Anda mungkin akan menemukan kamera yang sengaja disembunyikan di salah satu sudut ruangan.

  1. Aplikasi Deteksi Kamera

Terdapat banyak aplikasi pendeteksi berbagai jenis-jenis kamera CCTV tersembunyi yang bisa Anda unduh di ponsel. Cara kerja aplikasi ini adalah dengan mendeteksi infra merah yang terpasang pada kamera CCTV tersembunyi dengan bantuan flash kamera ponsel. 

Jika sinar infra merah tertangkap oleh kamera ponsel, maka aplikasi akan memunculkan peringatan berupa notifikasi atau alarm berbunyi. Anda bisa mudah menemukan letak kamera CCTV yang sengaja disembunyikan untuk mengintai aktivitas Anda.

  1. Matikan Lampu Ruangan

Cara sederhana ini terbukti sangat efektif untuk menemukan kamera pengintai tersembunyi. Anda hanya perlu mematikan lampu dan mulai melihat dengan teliti ke seluruh bagian dalam ruangan tempat Anda berada. 

Gunakan senter untuk memeriksa posisi atau sudut tertentu yang Anda curigai. Jika Anda menemukan cahaya reflektif dari suatu objek, bisa jadi itu adalah kamera tersembunyi yang mengintai aktivitas pribadi Anda.

  1. Periksa cermin

Cermin merupakan salah satu lokasi yang biasanya digunakan untuk menyembunyikan kamera CCTV untuk mengintai aktivitas dalam ruangan.

Jika Anda menggunakan toilet umum atau kamar pas pakaian atau mungkin ketika dalam kamar hotel, periksalah di sekeliling cermin yang terpasang di sana. 

Tempelkan satu jari Anda ke permukaan cermin. Jika terdapat jarak antara jari Anda dengan pantulan, maka cermin tersebut adalah cermin biasa. Apabila pada cermin tidak terdapat jarak pantulan, maka itu artinya cermin tersebut adalah cermin dua arah yang wajib Anda waspadai karena CCTV bisa saja ditempatkan di balik cermin tersebut. Cermin dengan frame besar dan tebal juga perlu diwaspadai, karena terdapat rongga di baliknya yang bisa digunakan sebagai tempat meletakkan CCTV tersembunyi.

Hikvision ColorVu, Kamera Pengintai untuk Sistem Keamanan Terbaik

Meskipun pelaku kejahatan menggunakan kamera pengintai untuk tindakan kejahatan, namun fungsi utama CCTV adalah sebagai sistem keamanan dan upaya pencegahan terjadinya aksi kejahatan. Untuk itu, pemasangan kamera CCTV tetap dibutuhkan guna melengkapi sistem pengamanan gedung atau area pemukiman. Hikvision ColorVu hadir untuk kebutuhan pencegahan kejahatan di lingkungan tempat tinggal, ruang usaha, atau di fasilitas umum. Anda dapat memanfaatkan keunggulan dan teknologinya melalui fitur-fitur canggih sebagai berikut.


  • Rekaman dalam warna terang sepanjang hari

  • Hasil zoom terbaik

  • Resolusi gambar sampai 4K

  • Perangkat cerdas dari gabungan teknologi ColorVu dan AcuSense


Kamera pengintai yang diletakkan tersembunyi seharusnya digunakan untuk merekam kejadian yang patut dicurigai sebagai tindak kejahatan dan bukan merupakan alat kejahatan itu sendiri. 


Namun, Anda tidak boleh lengah, tetap harus waspada, dan tidak ada salahnya selalu bersikap hati-hati ketika berada di tempat-tempat umum. Gunakan CCTV Hikvision ColorVu sesuai fungsi sebenarnya dan tingkatkan keamanan dengan menempatkannya di lokasi-lokasi rawan kejahatan. Cek keunggulan produk selengkapnya di link berikut https://www.hikvision.com/id/products/IP-Products/Network-Cameras/colorvu-products/

Honda CB 100 dan GL 100, Sekilas Serupa Namun Tak Sama

thumbnail

Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh, Alhamdulillah kita masih diberi kesempatan untuk saling berbagi ilmu dan wawasan baru tentang otomotif. Kali ini saya akan mengulas motor yang sedang viral dan banyak dicari di kalangan anak-anak muda, yaitu Honda GL 100 dan Honda CB 100, Saya pernah merawat kedua jenis motor ini mulai zaman SMP atau lebih tepatnya di tahun 2005 sampai saya sudah punya anak satu di tahun 2019 tapi motor ini sebenarnya sudah pernah dirawat oleh ayah saya yang sudah dipelihara sejak tahun 2000-an yang didapat dalam keadaan bekas juga. 

Honda GL 100 dan Honda CB100 K5, bedanya apa hayooo???

Sedikit Sejarah, Honda GL 100 diproduksi dalam dua varian yaitu GL 100 platina dan GL 100 CDI. Mesin GL 100 platina sangat mirip dengan mesin Honda CB 100, Yang membedakan Honda antara CB 100 dengan Honda GL 100 terletak di beberapa bagian, diantaranya: 

Honda CB 100 K5 Tahun 1979 Saya

Honda GL 100 Tahun 1992 Milik saya

1. Perbedaan Pada bagian Rangka

Pada bagian rangka Honda GL 100 dan Honda CB 100 terlihat sama jika kita hanya melihat sepintas, namun jika kita melihat secara detail, perbedaan terletak pada bonggol mesin yaitu di GL 100 lebih besar sedangkan di CB 100 bonggol mesin masih kecil, bentuk rangka lebih panjang pada GL 100 sedangkan pada CB 100 bentuk rangka lebih pendek, letak aksesoris di GL 100 berbeda dengan pada Honda CB, pada GL 100 terdapat tempat engsel jok dan tempat kuncian jok yang dilas pada bagian bawah jok, sedangkan pada CB 100 jog dipasang mati atau tidak bisa dibuka tutup.

2. Perbedaan Pada Bagian Pengapian

Perbedaan lainnya terletak pada bagian pengapian, Honda CB 100 dan GL 100 lama masih menggunakan sistem kontak poin atau platina, sedangkan GL 100 tahun 90 ke atas sudah menggunakan teknologi CDI dengan pengapian DC.

3. Perbedaan Pada Bagian Tangki

Perbedaan berikutnya terletak pada bentuk tangki Honda CB 100 yang berbeda dengan GL 100, khusus untuk Honda CB 100 varian K5 bentuk tunggangan 90% menyerupai Honda GL 100. Ciri khas berikutnya yang membedakan Honda CB 100 dan GL 100 adalah pada bagian tutup tangki, bentuk tutup tangki Honda GL 100 sudah diaplikasi cover penutup tutup tangki, sedangkan Honda CB 100 penutup tangki hanya diberikan penutup kontak saja yang menghindari air masuk ke dalam tangki.

Tutup Tangki honda CB 100 K5 (Tanpa Cover Tambahan)

Tutup Tangki Honda GL.100 (ada Cover Tambahan)

4. Perbedaan Pada Bagian Speedometer

Pada bagian indikator speedometer juga terdapat perbedaan, untuk Honda CB 100 hanya terdapat speedometer saja dan tidak terdapat indikator takometer, berbeda dengan Honda GL 100 indikator yang diberikan adalah indikator speedometer dan takometer.

Honda CB 100 dan GL 100 banyak memiliki kesamaan baik keunggulan dan kekurangan. Berikut akan kita ulas keunggulan dan kekurangan dari kedua motor ini.

Speedometer Honda CB 100

Speedometer Honda GL.100

5. Keunggulan Honda CB 100 dan GL 100

Keunggulan dari kedua varian motor Honda ini adalah sebagai berikut: 

a. Sparepart mudah dicari, 

b. Substitusi sparepart banyak,

c. Bisa diaplikasikan untuk bore up dengan varian Honda terbaru seperti Honda Megapro Honda Tiger, Honda GL Pro, Honda GL Max, bahkan banyak motor keluaran China banyak yang meniru persis bentuk dari mesin kedua varian Honda ini.

d. Komunitas penggemar Honda CB 100 dan GL 100 sangat besar di Indonesia, 

e. Mudah dimodifikasi menjadi model motor Eropa seperti BSA triumph, Chopper dan model klasik Retro lainnya.

f. Bahan bakar Sangat Irit

6. Kekurangan Honda CB 100 dan GL 100

Kekurangan dari ke-2 varian motor ini adalah sebagai berikut:

1. Untuk Honda GL 100 dan CB 100 yang masih menggunakan pengapian platina, disarankan untuk mengganti pengapian CDI, meskipun bagi saya lebih enak menggunakan pengapian platina, karena bisa disesuaikan sesuai keinginan dari segi traikan, tenaga, dll saat melakukan penyetelan. Namun toko yang menjual platina+advancer yang original sekarang susah di dapat, dikhawatirkan jika ada trobel mendadak di malam hari atau di tempat yang jauh dari rumah, jarang toko yang jual.

2. Spare part original mulai susah dicari, kecuali melakukan sedikit modifikasi dari part Original milik keluarga honda lainnya.

3. Faktor usia menyebabkan korosi di bagian dalam tangki, sehingga sering membuat karburator tersumbat karat dari dalam tangki, solusi yang disarankan yaitu, lapisi bagian dalam tangki menggunakan epoxy atau resin, nanti akan kita bahas pada tulisan berikutnya.

4. Jika pire selah/pir trap putus, untuk menggantinya diperlukan turun mesin total...hehehe, padahal rusaknya sepeleh.

5. Untuk CB100 K5 dan GL100 yang masih menggunakan ukuran ring pelg 18, sekarang toko yang menjual ban ukuran ring 18 sudah mulai susah, apalgi untuk yang model original.

Saya saya dan ayah saya pernah merawat 3 varian motor dari Honda CB 100 dan GL 100 mulai dari Honda GL 100 platina tahun 1984 Honda GL 100 CDI tahun 1992, dan Honda CB K5 tahun 79. meskipun tiga-tiganya sudah laku terjual. Namun saat ini saya kembali lagi mulai merawat Honda CG 125 yang sedang saya restorasi dan saya tulis pada postingan sebelumnya disini yang berjudul Restorasi Motor tahan Siksa, Honda CG125 Tahun1976 Part-1. Berikut tampilan penampakan Honda GL 100 dan CB 100 yang pernah saya rawat.

Honda GL 100 Tahun 1992 saat datang pertama kali (Sebelum di Restorasi)

 

Honda GL 100 Tahun 1992 setelah di Restorasi

GL 100 Tahun 1984 yang saya modif menjadi honda CB Glatik (ini ubahan ke 2, Bentuk awal saat original tidak ada dokumentasi, maklum masih SMA tahun 2006)

GL 100 Tahun 1984 yang saya modif menjadi honda CB Dream (ini ubahan ke 3, Motor yang sama dengan Gambar Sebelumnya)

Honda CB 100 K5 Kesayangan Ayah, Bentuk asli mirip GL100 Lama


Demikian sedikit wawasan dan cerita pengalaman pribadi saya selama merawat motor Honda CB 100 dan GL 100. Semoga memberi manfaat bagi anda.
Jangan lupa, Dukung terus blog dan Channel Youtube saya, agar kami semangat terus dalam berkarya dan total dalam menyajikan artikel yang berkualitas, cukup dengan dengan, Follow, Subscribe, Like dan Comment pada sosial media saya berikut:
Youtube : Onny Putranto 
Instagram: @onnyputranto212
Facebook: Onny Putranto
Google Business: Arzan Servis Laptop
Toko Online: Partmurah.com